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天堂與地狱
23/8/2019 4:30:16 PM

天堂與地狱



恒指今早高开9点,甫开曾倒挫108点,低见25,940点,稍穿两萬六後回升,恒指午後曾一度升192点,高见26,241点。恒指收报26,179点,升130点或0.5%,国企指数收报10,194点,升71点或0.71%,大市全 成交742亿元。大市回升,腾讯(700)升1%,收报334.2元;友邦(1299)中期新业务價值增20%,全日升2%,收报77.75元。



蓝筹股吉利(175)日前公佈今年上半年中期业绩,营业额475.6亿元人民币,按年跌11.5%,纯利40.1亿元人民币,按年跌39.9%;每股盈利44.39分。虽然业绩大幅倒退,但股價却於业绩公佈後回升,主要是股價由7月初14元水平,持续下跌至日前跌穿11元,早已反映业绩倒退,加上管理层预期最艰难时刻已过,8月销售将会好转,便刺激股價绩後回勇,两日累升近8%。



瑞银发表报告表示,吉利正受市场转弱压力,相信市场股價已反映,而券商亦已下调其利润预期和估值。该行认为,投资者目前忽略了吉利旗下科技和产品竞争力,在新型号平台推出後,预期公司市佔率将可重新提升,目标價由18.3元降至13.6元,此相当预测明年市盈率10倍,维持「买入」评级。



比亚迪股份(1211)公佈今年上半年中期业绩,营业额592.2亿元人民币,按年增加14.1%,纯利14.55亿元人民币,增长203.6%,每股盈利49分。上半年,毛利91.81亿元人民币,上升35.6%;毛利率由13.04%升至15.5%,主要受新能源汽车利润上升影响。虽然纯利大幅上升,不过股價近两日累跌近一成。虽然纯利达14.5亿元,但其中政府补贴近9亿元,反映公司盈利能力欠佳。



以往比亚迪在新能源汽车行业一支独秀,不过近年不少汽车廠商亦进军新能源汽车,例如吉利、华晨等车廠公司,变相比亚迪竞争力逐渐下降,失去行内独先地位。美银美林发表报告,降低公司19至21年每股盈利预期14%、17%及7%,以反映销售增长放慢,和因政府补贴下降而造成利润下降,维持「跑输大市」评级,目标價降至30元。



本人为證监会持牌人士,並没持有上述股份。

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